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★ところで、この完全踏破: 総裁賞ですが、大きく6つのバージョンがあります。☆1980年3月~1987年3月31日までが国鉄総裁賞です。☆1987年4月1日~1990年3月14日までがJR各社長賞です。
まず初めにチャレンジャーは最寄り駅を登録し旅を始めましたが、これが後になって重要になります。当然、人口の多い首都圏や関西圏の参加者が多かったと思われます。完全踏破: 総裁賞は当然国鉄総裁が賞を出すので総裁賞だったのですが、国鉄がなくなるとJR社長賞に代わりました。
では、何処のJRの社長が賞を出すのかは、チャレンジャーが最寄り駅として登録した駅が所属する旅客鉄道会社の「社長賞」になります。当時、『国鉄総裁じゃなきゃ意味がない』と1987年3月の登録者が170人ほどいた様です。
こうなると、激レアアイテム化するのはおそらくJR四国かJR北海道の「社長賞」と思います。実際、JR四国かJR北海道の「社長賞」の写真を調べましたが皆無でした。
次が、JR九州ときて、その次がJR東海と考えられます。そして、大分数が開いてJR西日本、また数が開いてJR東日本と国鉄という順番になると思います。
JR四国かJR北海道の地域に住んでいても、国鉄時代に賞をもらったら国鉄になりますからR四国かJR北海道の「社長賞」は激レアと考えます。
激レアとまではいきませんが、レアアイテムの中ではレア度が高い『JR東海社社長賞』のC571になります。
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